Задвижка из нержавеющей стали Ду150х125 Ру63 30нж976нж

Неправильный подбор материала задвижки для кислотных сред может привести к интенсивной коррозии, потере герметичности, разрушению элементов конструкции и, как следствие, аварийным ситуациям.

Риски, связанные с использованием задвижек, не предназначенных для конкретной среды, включают коррозионное разрушение, утечки, потерю герметичности, что может привести к авариям, загрязнению окружающей среды и экономическим потерям.

Коррозия задвижки в морской воде отличается от пресной воды тем, что морская вода, содержащая хлориды и обладающая высокой электропроводностью, вызывает более интенсивную питтинговую, щелевую и общую коррозию, требуя применения более стойких сплавов.

Оценить остаточный ресурс задвижки после длительной эксплуатации можно путем проведения неразрушающего контроля (визуальный, ультразвуковой, капиллярный), анализа эксплуатационных данных и сравнения с нормативными сроками службы.

Пневматические или гидравлические приводы применяются для больших размеров задвижек, а также в условиях, где требуется высокая скорость срабатывания, большое усилие для управления и возможность работы во взрывоопасных средах.

Методы контроля герметичности задвижки после ее установки включают гидравлические испытания на прочность и герметичность по ГОСТ 9544-2015, а также визуальный осмотр на отсутствие протечек.

Работа задвижки при температуре -60 °C и +200 °C отличается тем, что при низких температурах материалы могут становиться хрупкими, а при высоких — изменяться в размерах (тепловое расширение), что требует подбора специальных сплавов и уплотнений.