Строп канатный одноветвевой 1СК 3000 мм 2,8 т в Альметьевске

Визуальная проверка канатного стропа проводится по всей его длине с особым вниманием к петлям и местам заделки концов. Осматриваются на наличие сплющиваний, перегибов, заломов, "корзинообразной" деформации, выпячивания или обрыва сердечника.

Канатные стропы для транспортировки автомобильным, железнодорожным или морским транспортом упаковываются в связки или бухты, которые могут быть обернуты полимерной пленкой, мешковиной или помещены в ящики/контейнеры для защиты от механических повреждений и воздействия влаги в пути.

Нагрузка на каждую ветвь стропа 4СК при подъеме груза зависит от угла между ветвями. При увеличении угла между ветвями нагрузка на каждую ветвь возрастает, что необходимо учитывать при расчетах.

Примерный вес одного погонного метра стального каната зависит от его диаметра и конструкции. Например, для каната по ГОСТ 2688-80 диаметром 10 мм вес составляет около 0,52 кг/м. Точные данные приводятся в стандартах на канаты.

Правильная организация места хранения канатных стропов на складе или производственной площадке предполагает их хранение в чистом, сухом, хорошо освещенном помещении. Стропы хранятся в подвешенном состоянии на специальных стойках или на поддонах, исключая контакт с полом. Отбракованные стропы хранятся отдельно.

Для обеспечения эффективной защиты канатных стропов от коррозии при хранении в неотапливаемых или влажных помещениях рекомендуется использовать герметичную упаковку с влагопоглотителем, консервационные смазки, а также проводить регулярные осмотры и проветривание мест хранения.

Равномерное распределение нагрузки между ветвями при использовании многоветьевых стропов достигается за счет симметричного расположения точек крепления на грузе и использования уравнительных блоков (коромысел) или правильного подбора длины каждой ветви стропа.