Переход чугунный раструбно-фланцевый 250х100 мм ВЧШГ

Демонтаж старого чугунного фланцевого перехода СЧ15 Ду150хДу125, проработавшего 20 лет, может быть существенно затруднен. Основные проблемы – сильная коррозия болтовых соединений и "прикипание" фланцев, что часто требует срезки болтов.

Чугунные переходы ВЧШГ Ду500хДу400 широко применяются в конструкциях магистральных водоводов с рабочим давлением до 1.6 МПа. Они ценятся за высокую механическую прочность, способность выдерживать значительные статические и динамические нагрузки, а также за продолжительный срок службы.

Максимальный крутящий момент при затяжке болтов на фланцевом переходе ВЧ50 Ду150хДу100 Ру16 определяется диаметром и классом прочности крепежа. Например, для болтов М20 класса прочности 8.8 рекомендуемый момент затяжки составляет 180-220 Н·м.

Для оценки технического состояния чугунных переходов ВЧШГ Ду400хДу300 в процессе эксплуатации применяются различные методы неразрушающего контроля. Наиболее распространены ультразвуковая толщинометрия, визуально-измерительный контроль, а также магнитопорошковый или капиллярный методы для выявления поверхностных дефектов.

Максимальное рабочее давление для чугунного перехода, изготовленного из серого чугуна марки СЧ20, Ду150хДу100, обычно составляет 1.0 МПа (10 кгс/см²), что соответствует классу давления Ру10. Некоторые исполнения могут быть рассчитаны на Ру16.

Повышенное содержание марганца (свыше 0.8-1.0%) в чугуне ВЧ45 может приводить к увеличению его склонности к хрупкому разрушению при низких температурах в переходе Ду150хДу100.

Высокое содержание сернистых соединений и воды в транспортируемой нефти значительно усиливает коррозионные процессы в чугунном переходе СЧ25 Ду200хДу150. В таких условиях необходимо применение защитных внутренних покрытий.