Магниевая поковка 42 мм МА15 ГОСТ 2856-79

Модуль упругости поковок из сплавов МА5 и МА8 практически одинаков. Он составляет 44–45 ГПа, что является характерным значением для большинства деформируемых магниевых сплавов.

Поковка из сплава ВМ65-1 устойчива к работе в среде горячих моторных масел. Этот сплав специально разработан для эксплуатации при температурах до 300 °C, сохраняя стабильность свойств и не подвергаясь коррозии, что делает его идеальным для деталей двигателей.

Поковка из сплава МА5 имеет более высокую ударную вязкость. Она лучше поглощает энергию удара по сравнению с более хрупким сплавом МА2-1, который склонен к разрушению при динамических нагрузках, особенно при низких температурах.

Поковка из ВМ65-1 эффективно противостоит окислению при высоких температурах. Легирование иттрием способствует формированию на поверхности плотной, тугоплавкой оксидной пленки, которая обеспечивает защиту при длительной работе до 300–350 °C.

Поковка из сплава МА8 неустойчива к противогололедным реагентам. Контакт с солями на основе хлоридов (NaCl, CaCl₂) вызывает быструю и глубокую коррозию. Эксплуатация в таких условиях возможна только при наличии герметичного многослойного защитного покрытия.

Поковка из сплава МА2-1 устойчива к ультрафиолетовому излучению. Сам сплав не подвержен деградации, однако УФ-излучение может со временем разрушать органические защитные покрытия на его поверхности.

Поковка МА5 демонстрирует удовлетворительную стойкость в морском тумане. Сплав системы Mg-Al-Zn превосходит по этому показателю марки МА1 и МА2-1. Однако для длительной эксплуатации в агрессивных прибрежных условиях необходимо применять комплексные защитные покрытия, такие как анодирование с последующей окраской.